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撐開高度:550mm
折合高度:595mm
寬度:430mm
重量:1700g
載重:100kg
專用包:無

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

一例一休上路後衝擊國道客運業,統聯客運6日宣布調整票價,最大漲幅達68%,其他業者有意跟進,經交通部溝通後,一律延到3月1日後調漲。交通部長賀陳旦昨日指出,希望業者考慮到通勤學生、定期客的衝擊,未來在開拓市場、社會服務上,表現較好的形象。

賀陳旦解釋,國道客運並不是漲價,嚴格來說算是合法範圍內調整,減少優惠折扣或取消,公共運輸扮演的角色很吃力,也相對重要,不過,若是長期、全面漲價,對某些族群會有較大的衝擊,例如定期客、通勤學生等,客運業者應與社會溝通,民眾或許比較會接納。

賀陳旦說,延後調整票價是為爭取時間,讓客運業者和民眾溝通,業者們選擇一起調整票價,交通部尊重,但應對社會說明。

公路總局運管中心副執行祕書梁郭國表示,現階段先處理票價緩漲的問題,未來將與業者協調,是否能對特定族群使用的電子票證提供優惠,例如使用學生悠遊卡可以打折等。

談到上任至今的交通政策,賀陳旦認為,去年端午節國道夜間取消免收費措施引來各界炮轟,是任內一大挫敗,「從專業上來講是當所當為的工作方向,為什麼在與民眾溝通上有這麼大的困難?」讓團隊深切反省。

不過,賀陳旦還是強調,今年春節都會區折扣短程旅次(20公里以下)比以往增加26%,可見交通部再怎麼強調「連假早點回去,第二天可以分流」,想藉此分散返鄉車潮,實際上沒有。他說,還是有一群民眾會等到晚間11點免費時段上路,反而造成短途的區域塞車,夜間免收費究竟有沒有分流效果?「其實不見得」。

(中央社記者呂欣憓台北15日電)總統蔡英文訪問中美洲友邦返程過境美國時表示,年金一定要改革,不能讓年金破產,「如果我們做得成這一次的年金改革,我就相信台灣、中華民國是一個有未來的國家。」

總統府今天發布新聞稿指出,蔡總統率「英捷專案」訪團一行於美國舊金山時間14日午間12時30分(台北時間15日上午4時30分)出席舊金山僑宴,受到僑胞熱烈歡迎,有超過800位的僑胞參加。

蔡總統致詞指出,新政府執政至今已有7個月的時間了,有人不滿意,有人覺得勉強可以;她說,過去這7個月,政府在尋找長期問題的解決方案,例如經濟轉型、年金改革、司法改革等,還有很多事情要做。

蔡總統說,萬事起頭難,如果是容易的、簡單的、可以解決的,她相信歷任總統也都有足夠的能力解決,剩下的一定是困難的、長期累積的、得罪商品人的事情。她知道,人民選她就是要她做這些事情,如果不做的話,將對不起選民。

蔡總統表示,這條路會走得很辛苦,會讓很多人感到很不舒服,會讓很多人必須被強迫走出舒適圈哪裡便宜,在走出舒適圈的過程,很多人會抱怨,因為面對一個不確定的未來。

蔡總統說,也有人認為,人民在立法院已經給執政黨多數席次,儘速通過法律就可以了,因此對政府感到無奈,認為政府無能;蔡總統說,如果事情是好解決的,上任總統也是有國會多數席次,但卻還是不敢做。

蔡總統認為,政府要做的是替台灣社會下一個世代打好基礎,要說服自己的人民,這一代多付出一點,就能讓下一代的日子好過一些,這就是政府要進行的社會說服;例如年金一定要改革,不能讓年金破產,也不能讓下個世代的年金負擔超過他們可以支付的能力,這是政府一定要下決心去做的。

蔡總統說,只是在做的過程中,利益受到影響的人,要讓他們的生活能夠獲得一定的保障,這是政府要做的事情,「如果我們做得成這一次的年金改革,我就相信台灣、中華民國是一個有未來的國家。」

蔡總統提及,目前政府也聚焦在「5+2產業」,目的就是要爆發經濟動力,進而提升台灣的經濟,讓它有結構改革的力量;「5+2產業」中有一個重要的「亞洲矽谷計畫」,而「5+2產業」的領頭羊就在舊金山;蔡總統也請現場與會的鄉親支持該計畫。

包括國家安全會議秘書長吳釗燮、外交部長李大維、總統府副秘書長姚人多、僑務委員會委員長吳新興等訪團成員、我駐美國代表處大使高碩泰、「美國在臺協會」主席莫健均、聖荷西Sam Liccardo市長、羅艾斯(Ed Royce)主席夫人Marie Royce均出席是項活動。1060115

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